내연기관자동차 배기계용 - 자동차 - 산업별

자동차

포스코는 세계 최고 수준의 기술력, 엄격한 품질 관리, 글로벌 네트워크를 활용한 서비스 노하우를 기반으로
전 세계 자동차사에 최고의 자동차용 소재를 공급하고 있습니다.

자동차는 일반적으로 사람과 화물을 수용하기 위한 '차체'와 주행에 필요한 장치를 갖춘 '샤시'로 분류 됩니다. 최근 환경규제로 인해 화석 연료로 구동하는 내연기관 자동차에서 전기로 구동하는 전기자동차(전기차) 및 수소 연료로 구동하는 수소연료전지자동차(수소차)로 관심이 이동하고 있습니다. 전기차는 구동모터와 배터리의 성능이 중요하고, 수소차는 수소연료전지의 성능이 중요합니다. 포스코는 우수한 경도, 가공성, 용접성, 내식성, 성형성, 도장성, 선영성 등을 갖춘 자동차소재를 생산하며, 철저한 품질 인증 과정을 거쳐 양질의 제품만을 공급합니다.

제품 브로셔

전체보기

배기계용

배기계는 엔진에서 연소된 가스를 외부로 배출하는 부품으로 배기 매니폴드(Exhaust Manifold), 배기가스 재순환 장치(EGR, Exhaust Gas Recirculation), 쿨러(Cooler), 벨로즈(Bellows), 머플러(Muffler) 등으로 구성되어 있습니다. 열악한 환경에서 잘 부식되지 않는 포스코의 스테인리스가 적용됩니다.

관련제품: 페라이트계(400계) 스테인리스 오스테나이트계(300계)스테인리스

자동차 적용사례

멀티머티리얼 시대가 온다!: 최근 다양한 산업 분야에서 경량화, 제조원가, 안전 등의 강점을 가진 멀티머티리얼에 대한 관심이 높아지고 있다.
특히 전기차 시장의 확대와 함께 차체 경량화가 이슈로 떠오르면서 멀티머티리얼의 적용이 적극적으로 이루어지기 때문이다.
이에 포스코 철강솔루션연구소, 자동차소재연구소, 자동차소재마케팅실은 철강 중심의 멀티머티리얼 제품 기술과
수요 개발에 박차를 가하고 있다. 다가오는 멀티머티리얼 시대를 대비한 포스코의 새로운 도전을 다음과 같이 소개한다.; 더보기

수소는 스틸을 타고~: “아시아 국가들을 이겨야 한다”

지난해 6월, 독일 경제에너지부 페터 알트마이어(Peter Altmaier) 장관이 국가전략을 발표하며 한 말이다. 독일이 발표한 국가수소전략은 독일에서 수소를 생산·운송·저장·활용하는 모든 기술을 개발한다는 것으로, 수소 발전에 대한 투자규모만 12조원에 이른다. 아시아 국가들은 과연 얼마나 앞서 있는 걸까?; 더보기

디에스시X포스코, 가벼우면서도 튼튼한 자동차의 미래를 만들다: 현대자동차, 포드 등 완성차 제조사들과 달리 일반 소비자가 자동차를 구성하는 부품 제조사들을 일일이 알고 자동차를 구매하지는 않는다. 디에스시도 일반 소비자들에게는 낯선 이름이다. 하지만 운전자와 탑승자들의 안락하고 안전한 승차감을 책임지는 시트 프레임 제조사인 디에스시는 알고 보면 완성차 성능을 좌우하는 아주 중요한 역할을 맡고 있다.

특히 차량 경량화 트렌드에 따라 가벼운 시트 프레임에 대한 니즈가 대두되고 이와 함께 충돌에 대한 시트 프레임의 강도 수준이 높아지면서, 가벼우면서도 동시에 튼튼한 시트 프레임을 만드는 기술과 소재의 중요성은 점차 커지고 있다.; 더보기