Neo Mobility
친환경적이고 안전한 미래 자동차, 포스코가 함께 달립니다.
기가스틸, 전기강판, 음극재, 양극재를 적용해 더 가볍고 안전한 자동차-
꿈의 자동차를 향한 포스코의 도전은 멈춤이 없습니다.
전기차 차체EV Body
자동차의 구동 에너지를 기존 화석 연료의 연소로부터가 아닌 전기로부터 얻는 자동차입니다. 전기차는 1873년 가솔린 자동차보다 먼저 제작되었으나 배터리의 무거운 중량으로 인한 짧은 주행 거리, 충전에 걸리는 시간 등의 문제 때문에 실용화되지 못하다가 공해문제가 최근 심각해지면서 다시 개발이 되고 있습니다. 전기차가 실용화되기 위해서는 주행거리가 늘리기 위한 가벼운 차체 중요한 조건입니다. 전기차의 경우 배터리가 파손되지 않도록 지켜주는 역할을 하는데, 여기에 포스코의 기가스틸이 적용됩니다.
- 차체 (Car Body)
- 차체는 차량 사고시 충격을 흡수 및 분산시켜 사고의 충격을 최소화함으로써 탑승자의 안전을 지켜주는 역할을 합니다. 여기에 포스코의 기가스틸이 적용됩니다.
차체
AHSS, X-AHSS, U-AHSS와 기가스틸의 Tensile Strength(MPa)대비 Elongation(%)를 비교하는 그래프 AHSS는 500~2000 Tensile Strength(MPa)과 약5~30 Elongation(%)사이값에 분포 X-AHSS는 600~1400 Tensile Strength(MPa)과 약20~60 Elongation(%)사이값에 분포 U-AHSS는 800~1300 Tensile Strength(MPa)과 약40~70 Elongation(%)사이값에 분포 기가스틸은 1000~약2200 Tensile Strength(MPa)과 0~75 Elongation(%)사이값에 분포
참고 주석 3개
- 1. Advanced High Strength Steel (AHSS) TSxEl < 25,000 MPa·%
- 2. eXtra-AHSS (X-AHSS) 25,000 ≤ TSxEl < 50,000 MPa·%
- 3. Ultra-AHSS (U-AHSS) TSxEl ≥ 50,000 MPa·%
차체는 차량 사고시 충격을 흡수 및 분산시켜 사고의 충격을 최소화함으로써 탑승자의 안전을 지켜주는 역할을 합니다. 여기에 포스코의 기가스틸이 적용됩니다. 더 안전하고 가벼운 전기차용 차체, 현가장치, 배터리팩 개발을 위해 포스코는 알루미늄, 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등 경쟁 소재보다 더 강하고 가벼운 ‘기가스틸’을 개발하였습니다. ‘기가스틸’은 1mm2 면적당 100kg 이상의 무게를 견딜 수 있는 강판으로 십원짜리 동전만한 크기에 10톤 이상의 무게를 버티는 강판입니다.
Strong & Light
공존할 수 없는 가치의 공존, 이것이 소재의 차이입니다.
무게를 한결 가볍게 하면서 강한 차체를 유지하는 것이 포스코의 기가스틸로 인해 가능해졌습니다. 기가스틸은 알루미늄보다 3배 이상 강하고, 3배 이상 얇은 강판으로 가벼운 차체를 구현해냈습니다.
Price down & Low pollution
공존할 수 없는 가치의 공존, 이것이 기술의 차이입니다.
포스코의 기가스틸은 경제적이며 환경친화적입니다. 알루미늄과 비교해 소재 가격은 3.5배, 가공비는 2.1배나 낮출 수 있어 생산 비용을 효율적으로 절감했습니다. 또한 자동차의 누적 CO2 배출량을 기존 대비 약 10% 감소시켜 환경을 보호하는 데에도 도움을 줍니다.
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기가스틸
나레이션/자막
Hello 포스코,
해양용 철강제품에 알고 싶어.
자막 : 검색어(해양용 철강제품)
해수환경에 특화된 내해수강제
포세이돈500(POSEIDON500)을 소개합니다.
일반 구조용 강재는 해수환경에서
부식에 취약했습니다.
그래서 포스코는 크롬과 구리를 추가해
경제성을 확보하며 내식성을 강화한
포세이돈500을 개발했습니다.
(음성인식 검색을 사용하듯이)
어떻게 부식에 강하지?
자막 : 검색어(부식 성능)
해수와 접촉한 포세이돈500은 구리에 의해서,
탄소강보다 녹층이 치밀하고, 균일하게 형성되어,
크롬산화층과 함께 녹을 발생시키는
염소, 수산화이온, 산소의 침투를 억제하여
부식속도를 늦추고
보다 균일하게 부식이 일어나게 합니다.
포스코는, 내 해수강용 용접재료까지 개발해서
용접부의 내식성까지 확보했습니다.
(음성인식 검색을 사용하듯이)
품질은, 어떻게 검증했지?
자막 : 검색어(품질검증)
실제 해수환경에서 장기간의 노출시험을 통해 내식 성능을,
압축 강도 실험을 통해 고강도 성능을 입증했습니다.
강관 내부에서도 해수 부식 성능이 강하기 때문에,
해수배관으로도 적용이 가능합니다.
(음성인식 검색을 사용하듯이)
경제성은 어때?
자막 : 검색어(경제성)
포세이돈500은 뛰어난 부식성능과 고강도로 두께를 줄일 수 있어
건설 초기비용도 줄이고
유지 보수 비용도 줄어들 뿐만 아니라
수많은 해양산업 시설에서
사용기간을 크게 늘릴 수 있습니다.
포세이돈500은 강한 내식성과 경제성으로
해양시설의 최적의 소재입니다.
자막 : POSEIDON 500 - 부유식 구조물, 해양 플렌트, 시트 파일, 해수 취수배관, 발전소, 항만 시설물
자막 : POSEIDON500 - KS D 3003, KS- HSM500, KS D 3300, KS-STKM500, KS F 4602, KS-STP5380, KS D 3858, KS-SPY380M
해양구조물용 강재로 발전시켜
해양산업의 미래를 이끌어갈 내해수강재
포세이돈500과 함께 하십시오.
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