The POSCO Quality

후판

후판 제품은 비교적 두꺼운 열간 압연 강판입니다. 일반적으로 두께 4.5mm 이상이 후판으로 분류되며 100mm 이상은 극후물재라고 합니다.
후판 제품은 연속 주조기에서 생산된 슬래브(Slab)를 고객사가 요구하는 치수로 압연 및 냉각한 후 최종 제품 크기로 절단하여 만들어집니다.

포스코는 고품질 후판재 생산을 위해 전 공정에 컴퓨터 자동제어 시스템을 도입했습니다. 이를 통해 완벽한 정밀도는 물론 용도별 요구 품질을 맞춤형으로 제공하고 있습니다. 후판 제품은 주로 용접 구조물의 부재로 쓰이며, 용도에 따라 선박 제조용, 건축 및 중장비 구조용, 해양 및 풍력 구조용, 압력용기(저장탱크), 라인파이프(송유관) 등으로 나뉩니다. 주로 화학 성분, 재질, 치수, 형상, 표면, 내부 품질 등이 요구되며 사용 용도에 따라 용접성, 가공성, 내열성, 내식성 등이 추가 요구될 수 있습니다.

제품 브로셔

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조선용 강

조선용 강

조선용 강재는 선박 제조에 사용되는 소재를 가리키며, 후판 제품이 가장 많이 쓰이는 대표적인 용도에 해당됩니다. 기본적인 강도부터 치수, 표면, 형상은 물론이고 사용처에 따라 보증 온도로 Grade(A~F) 가 구분되는 충격 인성까지 다양한 특성이 요구됩니다. 각국 선급 협회의 제조 인허를 획득한 선급 일반강, 그리고 고장력강 및 대입열 고효율 용접 시공이 가능한 TMCP형 고장력강 등이 모두 선박 제작에 사용되고 있습니다.

[선급협회] 한국선급(KR), ClassNK, ABS, LR, DNV, RINA, BV, CCS, RS

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  • - A, B, C, D, AH32, DH32, EH32, FH32, AH36, DH36, EH36, FH36, AH40, DH40, EH40, EH47
  • - LTFH32, LTFH36, EH40BCA, EH47BCA, EH40BCACOD, EH47BCACOD. A500, D500, E500, AQ51, DQ51, EQ51
관련산업
조선용
조선용 강

구조용 강

구조용 압연 강재는 주로 육상에 건설되는 건축물, 용접 구조물, 교량, 산업기계 등에 사용되는 강재입니다. 사용 범위가 매우 넓은 만큼 규격 또한 폭넓게 사용되고 있습니다. 제품 사용 시 반드시 용접이 수반되기 때문에 뛰어난 용접성이 필요하며 사용처와 규격에 맞는 강도 특성이 요구됩니다. 제품 생산에는 주로 일반 압연 및 TMCP 공정이 적용되나, 60kg급 이상 고장력강의 경우는 열처리를 통하여 생산하는 경우도 있습니다.

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  • - POSCO : PILAC-BT33/36/45, PIL-SN325B/C, PIL-SN385B/C, HSA355/460
  • - KS : SS235/275/315/410/450/550, SM275A/B/C/D, SM355A/B/C/D, SM420A/B/C/D, SM460B/C, SN275B/C, SM355B/C, HSB380(L)/460(L)/690(L)
  • - JIS : SS330/400/490/540, SM400A/B/C, SM490A/B/C, SM490YA/YB, SM520B/C, SM570
  • - EN10025-2/3/4 : S235/375/355JR, S235/375/355J0, S235/375/355J2, S355N(L), S275/355/420/460M(L), S460/620/690/890Q(L/L1)
  • - ASTM : A283 Gr-C/D, A36, A572 Gr-42/50/60/65, A633 Gr-C, A514 Gr-F, A573 Gr-70
  • - BIS : BIS 2062 : E260/E350/E410
관련산업
건설 건축구조용 교량용
구조용 강

내후성강

내후성 강재는 주로 육상 및 해상 구조물로, 다리와 같은 대형 구조물에 사용됩니다. 이들 제품에는 내후성 향상 원소인 Cu, Cr, Ni 등을 첨가하여 내후성과 내식성을 부여합니다. 시공 후 도장이 필요한 도장재와 도장이 필요 없는 무도장재로 구분해서 사용되며, 무도장재의 경우는 표면에서 공기와 반응하여 형성되는 얇고 견고한 피막이 추가적인 부식을 방지하는 기능을 합니다.

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  • - KS : SMA355AW/AP/BW/BP/CW/CP, HSB380W/460W
  • - JIS : SMA490AW/AP/BW/BP/CW/CP
  • - ASTM : A588 Gr A/B, A709-50W
관련산업
건설 건축내외장용 건설 교량용
내후성강

금형용 강

금형용 강재는 구조용 압연강재의 한 종류로서, 주로 다양한 중장비 및 기계 제품에 사용됩니다. 이들 제품은 특히 절삭성과 내마모성이 중요하며, 이는 기계 제품의 수명을 좌우하기도 합니다.

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  • - JIS : S10C-S55C, SCM440, AISI1020-1055
  • - ASTM : SAE1010-1049
관련산업
산업기계 기계구조용
금형용 강

송유관용 강

석유 수송용 강재는 흔히 라인파이프(Linepipe) 강재라고도 하며, 원유 또는 천연가스 등의 주요 에너지 자원의 대량 수송을 위한 강재입니다. 이들 강재는 주요 에너지 자원의 생산지에서 소비지까지 장거리를 연결해 주는 강재로 주로 적용됩니다. 그러나 최근에는 근거리 에너지 자원의 고갈에 따라 사용 분야가 매우 다양해지면서 다양한 특성이 요구되고 있습니다. 고압에 견디기 위한 기존의 고강도는 물론이고, 극한지에서의 사용을 위한 저온 충격인성, H2S 분압이 높은 Sour 환경에 적용되기 위한 내HIC(Hydrogen Induced Crack) , 내SCC(Stress Corrosion Crack) 등의 특성이 대표적입니다.

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  • - API : API 5L-B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, X80, X100, X120
관련산업
에너지 수송용
송유관용 강

해양구조물용 강

해양 구조물용 강재는 주로 해상(Off-shore)에 대형 구조물로 설치되는 각종 석유 시추선 및 원유 생산 플랫폼용 강재를 가리킵니다. 이들은 바다 밑 조류의 변화와 해수면의 파도 등 해양 환경에서 일어날 수 있는 다양한 변화에도 구조물의 안정성을 보장해 주어야 하기에, 두께 방향의 연성 및 저온 인성이 특히 요구됩니다. 포스코에서는 이들 특성을 더욱 향상시킨 내Lamellar Tear강 및 HAZ CTOD 보증용 강을 생산하고 있습니다.

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  • - EN10225 : S355G9/10+M, S420/460G1/2+M, EN-S355MLO, EN-S420/460MLO
  • - API : API-2W-50/60, API-2H-42/50 TOTAL Spec : S355KL20~KT-50(Z), S420KT-40Z
관련산업
에너지 플랜트 및 저장용
해양구조물 강

보일러 및 압력용기용 강

보일러 및 압연용기용 강재는 주로 원유나 천연가스, LNG와 같은 주요 에너지 원료를 저장하는 용도로 사용됩니다. 이들 제품은 고압과 극저온/고온의 에너지 자원 특성에 따른 내부 환경을 갖춰야 하며, 지진 등 외부적 충격에도 안정성이 보장되어야 합니다. 따라서 뛰어난 가공성, 용접성, 내열성, 내식성이 요구됩니다. 주요 사용처는 에너지 자원을 다루는 분야에 폭넓게 적용되며, Gas Ball Tank, LPG Tank, 원유 및 각종 액화물, 저장 탱크, 화력발전 보일러 등이 해당됩니다.

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  • - JIS : SB410/450/480, SGV410, SPV235/315/450/490, SB450M/480M
  • - ASME/ASTM : SA285 Gr.A/B/C, SA516 Gr.55/60/65/70, SA537 Class1/2, SA387 Gr.11/12/22, SA542 Gr.D
관련산업
에너지 플랜트 및 저장용
보일러 및 압력용기용 강

저온압력용기용 강

저온 압력용기용 강재는 기존의 보일러와 압력용기용 강재에 극저온 환경의 특성을 더욱 만족시키기 위해 만들어졌습니다. Ni을 다량 첨가하였다고 하여 흔히 고니켈(Ni) 강이라고도 불립니다. 이들 제품은 극저온 인성이 매우 뛰어나고, 또한 Ni의 특성으로 인하여 내식성이 우수한 강재로서 LNG Tank, 액화가스 저장탱크 등에 사용되고 있습니다. 또한 가격이 매우 비싼 스테인리스 제품의 대체 용도로도 일부 활용되고 있습니다.

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  • - JIS : SLA325B/365
  • - ASTM : A203 GrD/E, A553 TYPE 1/3
관련산업
에너지 플랜트 및 저장용
저온압력용기용 강
9% Ni Steel COST 영상 재생

9%니켈강

고망간강

고망간(Mn)강은 망간 함량 3~27% 강종으로 기존 소재 대비 성능 및 경제성을 향상시킨 World First(WF) 소재입니다. Mn, C 등 성분에 따라 고강도, 저온인성, 내마모성, 비자성, 방진성 등의 다양한 특성을 지녀 산업 전반에 적용되고 있습니다.

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  • - POSCO : POSM_CS400A
  • - KS : SLMN400A
  • - ASTM : A1106
  • - DNV : MN400
관련산업
에너지 플랜트 및 저장용 조선용
고망간강
포스코 high mh steel 영상 재생

고망간강

내마모강

탁월한 내마모 특성을 보유한 후판으로 굴삭기 및 로더의 버켓, 덤프트럭 적재함, 광산설비 라이너 등에 주로 사용됩니다.

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  • - POSCO : PosAR400/450/500/600
관련산업
산업기계 중장비용
내마모강

방산강

방탄 및 방호가 가능한 고장력강입니다. 장갑차, 전차, 자주포 장비의 외측판, 군함에 사용됩니다.

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  • - POSCO : HY80/100/150, PFS700
  • - MIL : MIL-A12560H, MIL-HY80, MIL-HY100, MIL-PFS700
    *MIL Military Standards
관련산업
육상무기용 해군함정 특수선용
방산강

고장력강

높은 강도와 인성이 필요한 부품에 적합합니다. 특장차 크레인, 트레일러 프레임, 호이스트 등 각종 부가장치에 사용됩니다.

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  • - POSCO : PosTen540/570/590/690/780/950
  • - EN: S460/550/690/960
  • - ASTM: A656, A514/517
관련산업
산업기계 중장비용
고장력강

풍력용 균일YP강

풍력용 강재는 EN-S355 또는 EN-S420 규격의 후판제품이 적용되는데, 균일YP 강재는 EN규격 생산요구조건을 만족하면서 두께 100mm까지 각각 355MPa 및 420MPa의 최소항복강도를 유지할 수 있어 풍력타워 및 하부구조물의 강재중량을 절감할 수 있습니다. 균일YP 강재는 에너지 분야 전문 인증기관인 DNV로부터 신재생에너지용 강재 인증을 획득하여, 균일한 항복강도 특성을 풍력구조물 설계에 반영할 수 있는 제도적 기반이 마련되었습니다.

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  • - EN 10025-2/4 : S355JR, S355J0, S355J2, S355K2, S355/420ML, S420M
  • - EN 10225-1 : S355/S420MLO
관련산업
풍력발전용
고장력강 고장력강
제조공정
제조공정
포스코는 최첨단 설비와 기술력을 바탕으로, 전 공정을 컴퓨터로 제어하는 완전자동화 시스템을 갖추고 있습니다. 이를 통해 고객의 요구를 만족시킬 수 있는 고품질, 고성능 제품을 생산합니다.
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제품규격
제품규격
본 제품 규격은 포스코에서 생산하는 강판 및 강대에 대한 규정이며, 변경될 수 있으므로 주문 시 반드시 최근 규격을 확인하시거나 담당자와 협의하여 주시기 바랍니다.
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제조가능 치수
제조가능 치수
제조 가능한 제품의 두께와 폭 범위입니다. 본 제조 가능 치수는 변경될 수 있으므로 주문 시 반드시 담당자와 협의하여 주시기 바랍니다.
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후판 적용사례

포스코메이드 K스틸 시리즈 2편. 포스코 해수환경 특화 강재 POSEIDON500
고품질 제품과 친환경 철강 솔루션으로 고객사에게 만족을 선사하고 이산화탄소 배출량 저감을 위해 노력하는 포스코! 전문가가 직접 포스코의 새로운 강재들을 차례로 소개한다.
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포스코메이드 K스틸 시리즈 2편. 포스코 해수환경 특화 강재 POSEIDON500
친환경 LNG추진선, 포스코는 출항 준비 완료!
지난 11일 목포의 한 조선소. 태아의 탯줄을 자르듯, 선박 고정용 밧줄을 손도끼로 자르는 도끼의식과 함께 두 척의 배가 이날 새 이름을 얻었다. ‘HL에코‘호, HL그린’호. 세계 최초의 LNG추진 대형 벌크선이라는 타이틀에 걸맞게 18만 톤급 선체의 거대한 위용을 선보인 두 배는 포스코가 기존의 선박을 대체하여 선제적으로 도입한 친환경 원료 전용선이다. 두 배의 LNG 연료탱크에는 포스코가 최초로 국산화한 9%니켈강이, 선체에는 포스코 후판 4만 2천 톤이 사용되었다. 앞으로 우리나라와 호주를 오가며 철광석과 석탄을 제철소에 실어 나르게 된다.
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친환경 LNG추진선, 포스코는 출항 준비 완료!
[You Know What? 6] 포스코에도 BTS가 있다
방탄! 요 몇 년간 가장 뜨거운 단어 중 하나가 아닐까? 방탄소년단 덕분에 밀리터리 용어로만 쓰였던 방탄이 이제 전 국민의 입에 오르내리니 말이다.

하지만 철강회사 포스코에서는 이미 오래전부터 방탄이라는 말이 심심찮게 쓰였다. ‘방탄강(Armor Plate)’ 때문이다. 방탄강은 탄알을 막는 ‘방탄(防彈)’이라는 주 기능을 위해 표면을 매우 단단하게 만든 강재로, 자주포나 전차와 같은 육상 방산 장비의 원소재로 사용된다. 국내에서는 포스코가 유일하게 생산 가능하다.
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[You Know What? 6] 포스코에도 BTS가 있다
[You Know What? 2] 스틸로 만든 바다 위의 섬? 그곳에도 포스코가 있다
조선소에서 선박을 건조할 때 첫 번째로 하는 세리머니가 있다. 바로 ‘스틸 커팅(Steel Cutting)식’. 배를 짓는데 가장 많이 사용되는 소재인 후판(厚板, 일반적으로 두께가 6㎜ 이상인 스틸 판재)을 절단하며 건조의 시작을 기념하는 건데, 그만큼 조선사에게 철강재의 역할은 남다르다.
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[You Know What? 2] 스틸로 만든 바다 위의 섬? 그곳에도 포스코가 있다

뉴스 & 스토리

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고망간강

나레이션/자막

[POSCO Product] POSCO 고망간강 종합편

자막 : 세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사 포스코
Rank 1, Steelmaker POSCO (South Korea), Grade 8.02
Rank 2, Steelmaker NSSMC (Japan), Grade 7.77
Rank 3, Steelmaker Nucor (U.S.A), Grade 7.74 이하 생략..

세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사로 선정된 포스코가 오랜 연구 끝에 세계 최초로 개발에 성공한 신소재 포스코 고망간강을 소개합니다!

자막 : POSCO Hight Mn Steel

포스코 고망간강은 철에 다량의 망간을 첨가하여 다양한 성능을 구현할 수 있는 혁신적인 신소재입니다.

자막 : High Mn Steel (Mn 3 ~ 27 %)
High Mn Steel : 고강도, 내마모성, 고성형성, 비자성, 극저온인성, 방진성

자막 : 슬러리파이프용 고망간강(PosM_XD)
POSCO Slurry Pipe
오스테나이트 조직의 가공경화능

포스코 슬러리파이프용 고망간강은 가공경화 특성을 활용한 내마모 강재로 마모가 진행될수록 단단해지는 특성을 지닌 소재입니다.

자막 : API X70 vs PosM_XD - High Mn Steel : WEAR RESITANCE PosM_XD(별 5개)

화면설명 : 조관공정 : Tack 용접 - 내면용접 - 롱심밀링 - 외면용접 에서 롱심밀링 공정이 사라짐.

기존 강관대비 2배 이상의 내마모성을 확보했고, 특히 고품질의 용접기술을 개발하여 복잡한 조관공정을 단순화시킴으로써 생산성을 향상시켜 비용증가의 주원인을 해결했습니다.

자막 : EXXonMobil 오일샌드 슬러리파이프 소재로 최초 적용

슬러리파이프용 고망간강은 오일샌드 슬러리 이송강관, 준설 배사관, 광물 이송용 강관으로 적용가능한 최적의 소재입니다.

자막 : Applications - 슬러리 파이프, 광석/석탄 이송 강관, 준설용 배사관, 구리 광산 슬러리 파이프, 쇼트블라스트 내벽, 광산용 스크린

자막 : 고강도 내마모 고망간강(PosM_AR)

포스코가 개발한 고강도 내마모 고강강간은 내마모강에 사용하는 고가 원소를 망간으로 대체하여 400에서 450HB의 경도를 구현하였습니다. 중심부까지 균일한 높은 경도를 유지하는 특성이 있어 장기간 사용하더라도 내마모 성능이 지속되어 제품 수명이 향상됩니다. 이러한 특성은 건설 중장비, 광산 설비, 군수용 방탄장비등에 적용하면 탁월한 성능을 발휘합니다.

자막 : 표층 내마모 성능 - 400HB / 450HB
중심층 내마모 성능 우수

자막 : Applications - 구삭기 버켓, 불도저 나이프, 석탄이송장비, 광산설비, 원료 이송 라이너, 군수용 전차

자막 : 비자성 고망간강(PosM_PM)

비자성 고망간강은 기존 STS304대비 저가의 소재이면서 인장강도, 항복강도가 높으며, 40%이상의 높은 연신율 특성으로 성형성 및 비자성 특성이 우수합니다.

자막 : 40%이상의 높은 연신율, 우수한 성형성

심한 변형 후에도, 비자성 특성이 저하되지 않아, 가공이 많은 비자성 구조물, 중전기기, 전자유도장치, 초전도핵융합발전, 스텔스 기능분야등에 최적의 소재가 될 것입니다.

자막 : Applications - 초대형 변압기, 산업용 모터, 선박용 발전기, 자기부상 열차, 초전도핵융합 발전, 스텔스 잠수함

자막 : 극저온용(LNG)고망간강[PosM_CS]

극저온용(LNG) 고망간강은 영하196도에서도 우수한 강도와 충격인성을 유지하는 획기적인 신소재입니다. 강제와 용접재료의 가격경쟁력이 우수하여, 원가를 획기적으로 절감할 수 있습니다.

자막 : POSCO 세계 최초 LNG 추진 벌크선,
LNG 운반선(LNG Tank, Steel corner, Pump tower, Manifold platform, Oblique pillar),
LNG 터미널(액화가스 저장탱크, 극저온배관, LNG 2중 파이프라인),
LNG 충전소(운송용 차량 저장탱크, LNG fueled 차량 연료탱크, 소형 저장탱크, 운송용 ISO 탱크)

포스코의 극저온용 고망간강은 5만톤규모의 LNG추진 벌크선에 세계최초로 적용했으며, 극저온인성이 요구되는 선박 및 육상용 저장탱크 등 다양한 산업분야에 적용이 가능합니다.

자막 : 자동차용 TWIP강(950 / 1180 TWIP) : A-Pillar LWR INR/OTR, FRT Bumper Beam, FRT Crash Box, FRT Side MBR, FRT Seat Side Frame, FRT Shock Tower, Roof X-MBR FR, Door Impact Beam, RR Crash BOX, RR Bumpeer BE

자막 : 고강도 & 고연신율 : IIHS Tests Good, Driver Safety, US NCAP 별 5개

포스코의 자동차용 TWIP강은 고탄소-고망간을 주성분으로 가공경화율이 높고 고강도이면서도 연신율이 좋아서 우수한 성형성과 충돌안정성 특징을 가지고 있습니다.

화면해설 : 세 부분으로 나뉘어있는 기본 범퍼빔에 비해, 고망간 TWIP강은 하나로 일체화됨을 보여주는 일러스트.

따라서 여러 부품을 하나로 일체화하여 부품이 경량화 및 원가절감 효과를 극대화할 수 있습니다. 최근 환경, 연비, 안전 규제 강화에 대응하여 자동차 경량화 안정성 향상에 탁월한 솔루션이 될 것입니다.

자막 : Automotive Solution

더 강하고, 더 경제적이며, 더 혁신적인 신소재 고망간강을 경험해 보십시요. 포스코가 선도하는 기술로 세계 철강의 미래를 새롭게 바꾸겠습니다.

자막 : WORLD PREMIUM STEEL SOLUTION High Mn Steel

From Steel Supplier to Solution Partner, POSCO!

9%니켈강

나레이션/자막

자막 - Green Energy
Global Demand LNG 상승하는 화살표가 나타남.

세계가 친환경 에너지에 주목하면서
천연가스의 수요가 폭발적으로 늘어나고 있습니다.

자막 - LNG Supply Chain : Well - Liquefaction - LNG Shipping - LNG Terminal - Customers

포스코는, 이러한 수요에 대비하여
천연가스의 저장과 운송에 최적의 소재인
9퍼센트 니켈강을 공급하고 있습니다.

자막 - 9% Ni Steel
-196도에 튼튼함을 강조하는 이미지

일반 탄소강을 사용한 탱크보다,
니켈을 9퍼센트 첨가하여 극저온에서 훨씬 견고합니다.
포스코는, LNG저장탱크를 만들 때 사용되는
모든 두께의 9퍼센트 니켈강을 제공하고 있습니다.

자막 - All thickness range is available! : 5.0~5.9mm, 6.0 ~ 7.9mm, 8.0 ~ 9.9mm, 10.0 ~ 50.0mm
특히, 제품폭이 5미터인 광폭 9퍼센트 니켈강을 생산하여
저장탱크의 건설기간 단축에 효과적입니다.
고객사의 가장 큰 고민은 9퍼센트 니켈강의 용접재료가 비싼 것입니다.
자막 - World's First Extra - Wide Steel commercialized by POSCO : 5,000mm Maximum Width , 15,000mm Maximum Length
Conventinal(전통) - W 3.7m, L 11m (11Layers)
POSCO - W 5.0m, L 14.7m (8Layers)
Weld Length DOWN - Quality UP

포스코가 세계 최초로 개발한 광폭 강재를 사용하면
보다 적은 개수의 강판으로 제작이 가능하고
기존보다 용접라인을 많이 줄일 수 있어서
용접봉, 시공일수, 작업인력 등이 줄어들기 때문에
제작비용이 획기적으로 절감됩니다.

9퍼센트 니켈강은 다양한 시험을 통해 품질을 보증하고
베벨링, 롤 벤더 등,임가공 서비스 및,
운송까지 고객에게 제공합니다.

화면설명 - 500mm의 니켈강을 영하 130도에서 193도까지 3,000톤의 충격을 주어 균열정지온도를 체크 하였습니다.( 영하 167도)

자막 - Panel Fabrication : Pre-Treatment - Vacuum Crane - Bevelling - Roll Bender

보다 안전하고 경제적인 9퍼센트 니켈강은
국내외 프로젝트를 통해 그 성능을 입증하였습니다.
친환경 에너지 시대를 선도하는
월드 프리미엄 소재와 기술로 고객가치와 경쟁력을 높이는
제품과 솔루션을 제공하겠습니다.
With, POSCO